Nowości Szprychy
Szprychy są ważną częścią koła. Ich kształt, ilość, wytrzymałość i inne właściwości określają sztywność koła. Szprychy mogą być okrągłe, płaskie lub wyprofilowane w wariantach J-bend lub straight pull. Ważne jest, oczywiście, aby liczba szprych była taka sama jak liczba otworów w obręczy i piaście.
Aktualnie wyświetlane są tylko nowe produkty. Pokaż wszystkie produkty
FSA Spokes Kit SC60 DB Inox zapasowy zestaw szprychów
Zapasowy zestaw szprych do zaplecionego koła FSA SC60 DB; nierdzewne płaskie szprychy z prostą główką pomagają utrzymać sztywność zaplotu.
FSA SC45 DB zapasowe szprychy do koła
Zapasowe szprychy ze stali nierdzewnej do kół FSA SC45 DB, z prostą główką straightpull i płaskim profilem dla łatwej wymiany.
FSA zestaw zapasowych szprych 1.5/2 z nyplami do kół SC40 DB
Zestaw zapasowych szprych do kół z hamulcami tarczowymi FSA SC40 DB ze stali nierdzewnej, szprychy J-bend z częścią środkową o średnicy 1,5 mm.
FSA Metron60 zapasowe szprychy do kół 2/1.5/2
Zapasowe szprychy do kół FSA Metron 60 do kolarstwa szosowego; stal nierdzewna Inox i okrągły profil dla niezawodnej wymiany.
FSA Metron 45 zapasowe szprychy do kół 2/1.5/2
Zapasowe szprychy do kół FSA Metron 45 DB do kolarstwa szosowego, ze stali nierdzewnej Inox, o okrągłym profilu i przekroju 2/1,5/2.
FSA Metron 40 zapasowe szprychy 269-274-278mm
Zapasowe szprychy do kół FSA Metron 40 do kolarstwa szosowego, z zagiętą główką J-bend i długościami szprych 269–278 mm w zestawie.