Challenge
Opona szosowa 700x38 do jazdy przez cały rok, z przygotowaniem bezdętkowym TLR i mieszanką SMARThydro zapewniającą pewniejszą przyczepność na mokrej…
Opona szosowa 700x38 do jazdy całorocznej, wykonanie bezdętkowe TLR oraz mieszanka SMARThydro dla pewniejszej przyczepności na mokrej nawierzchni.
Opona szosowa 700x35 do jazdy w każdych warunkach pogodowych, bezdętkowe wykonanie TLR z mieszanką SMARThydro zapewniającą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Opona wyścigowa na szosę, szerokość 30 mm, 300 TPI, ręczna produkcja, zalecane ciśnienie 3,5 - 4 Bar, ochrona PPS przed przebiciem, ochrona kevlarowego stopki…
Wysokiej jakości ręcznie robiona opona wyścigowa klejona z cechami galuski, szerokość 27 mm, 300 TPI, ochrona przed przebiciem PPS GANZO, wzmocniona ochrona…
Opona szosowa, szerokość 25 mm, 120 TPI, ręczna produkcja, niskie opory toczenia, stopka kevlarowa, możliwość użycia bezdętkowego.
Wyścigowa opona szosowa ręcznej produkcji, szerokość 27 mm, 350 TPI, ochrona PPS Ganzo, zalecane ciśnienie 4.5 - 6.5 Bar, waga 225 g, do użytku bezdętkowego.
Opona gravelowa 28", ETRTO 40-622, bezdętkowa, stopka aramidowa, ciśnienie 1,70-3,00 bar, 260 TPI, ochrona PPS2, konstrukcja Corazza Armor Gold, waga 485 g.
Opona żwirowa 28", ETRTO 40-622, bezdętkowa, stopka aramidowa, ciśnienie 1,7-3 bar, 260 TPI, ochrona PPS2, konstrukcja Corazza Armor Gold.
Sprawdzona opona gravelowa, niski opór toczenia i doskonała przyczepność, rozmiar 36-622, 120 TPI, nylonowe boki, stopka kevlarowa, zalecane ciśnienie 2.3-3.8…
Wyścigowa opona gravel na nierówne drogi i żwir, do użytku bezdętkowego, ciśnienie 1,7-3 bar, ETRTO 40-622, 260 TPI, stopka kevlarowa, boczki nylonowe.
Solidna opona gravel/CX, szerokość 36/40 mm, gęstość włókien 260 TPI, materiał Super PolyCorazza Armor, ochrona stopki Chafer, do obręczy Hooked, PPS Ganzo +…
Wyjątkowa ręcznie wykonana, bardzo wytrzymała opona Gravel/CX, szerokość 33/36 mm, 260 TPI, PPS Ganzo + 2x PPS ochrona przed przebiciem, zalecane ciśnienie 2.3…
Solidna opona gravelowa, szerokość 36/40 mm, gęstość włókien 260 TPI, ochrona Chafer, dla obręczy Hooked, PPS Ganzo + 2x PPS ochrona przed przebiciem.
Profesjonalna opona do wyścigów przełajowych, ręcznie robiona, 300 TPI, ochrona przed przebiciami PPS, materiał Super Poly, do stosowania tylko z obręczami z…
Ręcznie wykonana opona wyścigowa z włókna kevlarowego o cechach tubularu, ETRTO 36-622, gęstość włókien 260 TPI, zalecane ciśnienie 4-5,5 bar, ochrona przed…
Najwyższej klasy ręcznie wykonywana klejona opona wyścigowa o właściwościach opony szytkowej, szerokość 25/27/30 mm, 300 TPI, materiał SuperPoly, ochrona przed…
Wysokiej jakości uszczelniacz bez lateksu do opon ręcznej produkcji.
Dętka lateksowa szosowa, rozmiar 700 x 23–28C, zawór Presta, długość zaworu 48 mm, masa 70 g.
Bezszwowa lateksowa dętka cross / gravel, rozmiar 622-24/32, wentyl presta, długość wentyla 60 mm
Wodoszczelny aluminiowy adapter na wentyl z PVC dolną osłoną dla ochrony przed uszkodzeniem podczas przejazdu przez trudniejszy teren, waga 62 gramy.
Wodoodporny aluminiowy adapter na wentyl z dolną osłoną z PVC dla ochrony przed uszkodzeniami podczas przejazdu trudniejszym terenem. Waga 60 gramów.
Klucz ułatwiający montaż trudnych do założenia opon na obręcz.
Wodoodporny aluminiowy adapter na wentyl z dolną osłoną z PVC dla ochrony przed uszkodzeniami podczas przejazdu trudniejszym terenem. Waga 65 gramów.