Continental Kryptotal-F DH Supersoft 27,5" MTB opona kevlar przedni Black

Name: Continental Kryptotal-F DH Supersoft 27,5" MTB opona kevlar przedni Black
Brand: Continental
SKU: 140158460300
Price: 361.99 PLN
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Kategoria: 27,5" opony MTB
Marka: Continental
Kod produktu:: 140158460300

Kod produktu:: 140158460300

Continental Kryptotal-F DH Supersoft 27,5" MTB opona kevlar przedni Black

Zniżka 11%

Przednia opona DH z mieszanką Supersoft/Black Chilli, technologia Apex, E-25, waga około 1220 g.

Szczegółowy opis

Continental to niemiecka marka, która produkuje opony do praktycznie wszystkiego z kołami od ponad 150 lat. Opony Continental można znaleźć nie tylko na samochodach, ale także na rowerach. Rowerzyści…

Więcej o marce Continental

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Zniżka 11%

1 Recenzja

Przednia opona DH z mieszanką Supersoft/Black Chilli, technologia Apex, E-25, waga około 1220 g.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

2,40"

W magazynie

Wysyłka możliwa jutro (opcje dostawy)

Cena z VAT 361,99 zł Sugerowana cena detaliczna: 410,54 zł -11%

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Więcej informacji

Wysyłka od 25,00 zł

Zwroty do 30 dni

Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje (1)
Podobne produkty

Continental Kryptotal-F DH Supersoft 27,5"…

361,99 zł W magazynie

Kup

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Continental przedstawia swoją nowość Kryptotal Fr z linii Gravity, która została stworzona dla mieszanej nawierzchni (twardej/sypkiej), w różnych wariantach mieszanek (Supersoft, Soft, Endurance) oraz wariantach konstrukcji (Downhill, Trail, Enduro), aby opony mogły dostosować się do szerokiej gamy rowerzystów i warunków jazdy.

Przednia (Fr) wersja opony różni się od tylnej (Re) swoim specyficznym bieżnikiem, na który nakładane są różne wymagania jezdne. Razem tworzą idealną kombinację do trudnego terenu.

Zaletą opony jest najlepsza wydajność przy specyficznych wymaganiach na przednie koło, takich jak zwinność i stabilność.

W tym bieżniku zastosowano wyższe i niższe wypustki, aby osiągnąć równowagę między toczeniem a przenoszeniem mocy na mieszanej i sypkiej powierzchni.

Downhill to najbardziej odporna wzmocniona konstrukcja oplotu w linii Gravity!

Mieszanka Supersoft jest z wszystkich najmiększa i sprawdza się zwłaszcza na twardej i mieszanej powierzchni.

Do oplotu opony dodano warstwę gumy Apex, która dodaje oponie większą stabilność w zakrętach.

Continental Supersoft Compound

Najmiększa i najbardziej chwytna mieszanka dla rowerów MTB zorientowanych na Gravity, specjalnie opracowana z myślą o potrzebach Downhillu i Enduro. Opony z tą mieszanką przyniosą korzyści głównie rowerzystom 100% skoncentrowanym na przyczepności, trakcji i kontroli.

Continental Black Chili Compound

Najwyższej klasy mieszanka o idealnie zrównoważonym stosunku przyczepności, oporu toczenia i trwałości. Składa się z rafinowanej gumy syntetycznej i naturalnej gumy, do których dodawane są substancje tworzące specjalną powierzchnię. Ta mieszanka jest produkowana wyłącznie w zakładzie Korbach w Niemczech.

Apex

Ta technologia opiera się na gumowej warstwie, która jest wstawiona do obudowy opony. Warstwa ta znacznie pomaga chronić boczne ścianki przed skręcaniem, co daje oponie większą stabilność boczną. Ta sztywna boczna ścianka zmniejsza ryzyko przebicia i utrzymuje oponę na feldze. Ochrona ta jest najczęściej używana w DH, Gravity Enduro i Freeride.

E-25

W pełni dostosowane do użycia na rowerach elektrycznych, certyfikowane do rowerów z maksymalną prędkością wspomagania 25 km/h. Te opony mogą być oczywiście również używane na konwencjonalnych rowerach.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.