DT Swiss E 1900 Spline Boost 29" koła zaplecione bębenek Microspline

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: DT Swiss
Kod produktu:: W0E1900TED2SA18816

Kod produktu:: W0E1900TED2SA18816

DT Swiss E 1900 Spline Boost 29" koła zaplecione bębenek Microspline

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

29" plecione koła do Enduro, aluminium, piasty 370 Ratchet LN 18, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, wysokość 20 mm, waga 2104 g, DT champion® straightpull.

Szczegółowy opis

Szwajcarska marka koncentrująca się na produktach premium w piastach, szprychach, obręczach, drutach, nyplach i zawieszeniu, posiadająca wiele patentów, takich jak Ratchet System, RWS, Pro Lock, Sinc…

Więcej o marce DT Swiss

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

29" plecione koła do Enduro, aluminium, piasty 370 Ratchet LN 18, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, wysokość 20 mm, waga 2104 g, DT champion® straightpull.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

DT Swiss E 1900 Spline Boost 29" koła…

2 274,49 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Dokładny punkt hamowania, precyzyjny ruch kierownicy i specyficzny dźwięk napoju to możesz oczekiwać od wolnobiegu E 1900 Spline.

Nowa piasta wolnobieżna z systemem Ratchet LN jest wysoce niezawodna w przezwyciężaniu siebie i innych rowerzystów.

Koła są odpowiednie na bardzo szorstkie powierzchnie z przeszkodami i schodami o wysokości około 120 cm przy prędkościach 40 km/h. Dla rowerzystów z bardzo dobrymi umiejętnościami jazdy.

1900 Spline to pierwszy krok w linii MTB DT Swiss, gdzie firma chciała osiągnąć niezawodność, koncentrując uwagę rowerzysty na dany moment swobodnej jazdy. W tym pomaga wspomniany system Ratchet LN freehub.

W porównaniu do klasycznych piast z zapadkami, które mają małą powierzchnię zbieżności, system Ratchet ma znacznie większą, a wszystkie zęby działają jednocześnie, co powoduje małe obciążenie piasty i większą niezawodność.

Obręcze 1900 Spline nie są spawane, ale są połączone łącznikiem pierścieniowym - dokładną wkładką pierścieniową - jest to bardziej wydajne przy produkcji niż spawana obręcz, ale spełnia te same wymagania testowe i dodatkowa masa jest minimalna.

Obręcze E 532 są odgałęzieniem EX 511, które są znane ze swojej wysokiej odporności przy niskiej masie jakościowego materiału aluminiowego.

Szprychy Champion DT, wykonane ze specjalnej stali o średnicy 2,0 mm, są niezawodnymi i odpornymi szprychami, które pozwalają każdemu rowerzyście cieszyć się chwilami wolnobiegu na trasach.

Ratchet LN System

Ratchet LN pozwala na unowocześnienie piasty DT Swiss z zapadkami bębenka na system Ratchet LN. Aby umożliwić unowocześnienie do systemu Ratchet LN, uszczelka bębenka jest zamontowana na korpusie bębenka systemu Ratchet LN, a nie na korpusie obudowy piasty, jak w przypadku innych systemów Ratchet.

ProLock

System, w którym dwuskładnikowy klej w postaci płynnej jest wstrzykiwany w gwinty nypli, który aktywuje się po włożeniu szprychy i stopniowo twardnieje, co powoduje większą odporność przeciwko obluzowywaniu szprych. Przy wielokrotnym użytkowaniu po utwardzeniu redukcja skuteczności jest minimalna.

Engagement Angle

Maksymalny stopień, o jaki może obrócić się korpus piasty, zanim zęby systemu piasty zaskoczą i piasta przyspieszy. Kąt ten oblicza się poprzez podzielenie 360º przez liczbę punktów zaskoku systemu wolnobiegu.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.

EAN: W0E1900TED2SA18816