E-13 Sylvan Race Carbon Boost 29" przednie koło zaplecione Black

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: E-13
Kod produktu:: WH5SCA-100

Kod produktu:: WH5SCA-100

E-13 Sylvan Race Carbon Boost 29" przednie koło zaplecione Black

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

29" przednie koło plecione All Mountain, karbonowe, oś 110x15 mm Boost, wewnętrzna szerokość obręczy 30 mm, waga 760 g, 6 otworów na tarczę, czarne.

Szczegółowy opis

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

29" przednie koło plecione All Mountain, karbonowe, oś 110x15 mm Boost, wewnętrzna szerokość obręczy 30 mm, waga 760 g, 6 otworów na tarczę, czarne.

Szczegółowy opis

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

E-13 Sylvan Race Carbon Boost 29" przednie…

3 300,49 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

E-13 Sylvan Race Alloy Boost to czołowe karbonowe szprychowane koło odpowiednie do uniwersalnego MTB. Wewnętrzna szerokość obręczy wynosi 30 mm i do montażu tarczy służy 6 otworów.

Przy masie zaledwie 760 g model Sylvan Race został specjalnie odciążony, aby zapewnić rowerzyście jak najwyższą wydajność i komfort. Szprychowanie z 28 drutami i osi Boost 110x15 mm również oferuje niezmienną wytrzymałość i wspomaga rowerzystę nawet podczas jazdy w bikeparku lub trudniejszych zjazdów.

Koło jest dostarczane już z zamontowaną taśmą bezdętkową i wentylem bezdętkowym.

Komponenty marki e*thirteen zostały opracowane i są obecnie regularnie testowane podczas zawodów zjazdowych na najtrudniejszych trasach świata.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.