E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Boost 27,5" tylne złożone kolo bębenek XD Black

Kategoria: 27,5" MTB Disc
Marka: E-13
Kod produktu:: WH5SCA-114

Kod produktu:: WH5SCA-114

E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Boost 27,5" tylne złożone kolo bębenek XD Black

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

27,5" tylne zaplecione koło All Mountain, karbon, oś 148x12 mm Boost, wewnętrzna szerokość obręczy 30 mm, bębenek Sram XD, odpowiednie do lekkich rowerów elektrycznych, waga 993 g, 6 otworów na tarczę, Black.

Szczegółowy opis

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność Program Trade-In

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Boost 27,5"…

4 102,49 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

E-13 Sylvan Race Alloy Boost to tylne karbonowe koło przeplatane odpowiednie do uniwersalnego użytku MTB. Wewnętrzna szerokość obręczy wynosi 30 mm i do mocowania tarczy służy 6 otworów. Koła oznaczone jako e*spec są odpowiednie dla lekkich rowerów elektrycznych.

Przy wadze zaledwie 993 g model Sylvan Race został specjalnie odchudzony, aby zapewnić rowerzyście jak najwyższą wydajność i komfort. Przeplatka z 32 drutami i osią Boost 148x12mm jednocześnie oferuje niezrównaną wytrzymałość i wspiera rowerzystę nawet podczas jazdy w bikeparku czy trudniejszych zjazdach.

Koło jest dostarczane z już zamontowaną taśmą bezdętkową i zaworem bezdętkowym.

Komponenty marki e*thirteen zostały opracowane i są obecnie regularnie testowane w zawodach zjazdowych na najtrudniejszych trasach świata.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.