E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Super Boost 29" tylne zaplecione koło bębenek XD Black

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: E-13
Kod produktu:: WH5SCA-118

Kod produktu:: WH5SCA-118

E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Super Boost 29" tylne zaplecione koło bębenek XD Black

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Tylne koło 29" All Mountain, carbon, oś Super Boost 157x12 mm, wewnętrzna szerokość obręczy 30 mm, bębenek Sram XD, odpowiednie dla lekkich rowerów elektrycznych, waga 1048 g, 6 otworów na tarczę, czarne.

Szczegółowy opis

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

E-13 Sylvan Race Carbon E-Spec Super Boost…

4 102,49 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

E-13 Sylvan Race Alloy Super Boost to tylne karbonowe koło zaplatane, odpowiednie do uniwersalnego zastosowania MTB. Wewnętrzna szerokość obręczy wynosi 30 mm, a do mocowania tarczy służy 6 otworów. Koła oznaczone jako e*spec są odpowiednie dla lekkich rowerów elektrycznych.

Przy wadze tylko 1048 g, model Sylvan Race został specjalnie odchudzony, aby zapewnić rowerzyście jak najwyższą wydajność i komfort. Zaplatanie z 32 szprych i jeszcze mocniejszą osią Super Boost 157x12 mm jednocześnie oferuje nieugiętą wytrzymałość i wspiera rowerzystę nawet podczas jazdy w bikeparku czy trudniejszych zjazdach.

Koło jest dostarczane z już zamontowaną taśmą bezdętkową i wentylem bezdętkowym.

Komponenty marki e*thirteen zostały opracowane i są obecnie regularnie testowane na zawodach downhillowych na najtrudniejszych trasach świata.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.