FFWD RYOT77 DT240 2:1 EXP szosowe koła zaplecione na opony MattBlack bębenek Sram XDR

Kategoria: 28" Szosowe i gravel Disc
Marka: FFWD
Kod produktu:: ASRYOT77FCC240-SR

Kod produktu:: ASRYOT77FCC240-SR

FFWD RYOT77 DT240 2:1 EXP szosowe koła zaplecione na opony MattBlack bębenek Sram XDR

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Koła karbonowe, obręcz Law Tech, wysokość 77 mm, szerokość 21/29-31 mm, szprychy DT Swiss Aerolite/Aerocomp, piasty DT Swiss 240 CL, waga 1740 g.

Szczegółowy opis

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Koła karbonowe, obręcz Law Tech, wysokość 77 mm, szerokość 21/29-31 mm, szprychy DT Swiss Aerolite/Aerocomp, piasty DT Swiss 240 CL, waga 1740 g.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

FFWD RYOT77 DT240 2:1 EXP szosowe koła…

7 237,49 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Rower szosowy i gravelowy RYOT77 są oparte na karbonowych obręczach z technologią Laminar Airflow Wing (LAW TECH).

Te rowery to uniwersalny model zoptymalizowany pod kątem doskonałego przenoszenia siły i opływu powietrza.

Mosiężne nyple wspierają łatwą konserwację i zwiększają wytrzymałość kół.

Napięcie w zaplocie jest optymalnie rozłożone w proporcji 2:1 przy użyciu szprych DT Aerolite.

Piasty DT Swiss 240 zawierają nową wersję systemu zapadkowego EXP.

Obręcze umożliwiają stosowanie opon o szerokości 23-42 mm.

Sztywne osie 12x100 / 12x142 mm, waga 1740 g / para, nośność 120 kg, ciśnienie do 8,3 bara.

Ratchet EXP System

To jest najlżejszy system zapadkowy od DT Swiss, który opiera się na precyzyjnie dopasowanych zębatkach, gdzie nacisk jest równomiernie rozłożony na całej powierzchni kontaktu. Ratchet EXP ma zredukowaną liczbę komponentów, co pozwala na większą sztywność piasty i zmniejszenie ogólnej wagi.