IBIS Ripley SL XT Di2 Alloy Wheel rower górski Tahoe Blue

Opis

IBIS Ripley SL XT Di2 Alloy Wheel rower górski Tahoe Blue to w pełni amortyzowane MTB z kategorii XC/maraton o skoku tylnego zawieszenia 117 mm, zbudowane w oparciu o elektroniczne przerzutki Shimano XT Di2. Jest skierowane do doświadczonych riderów, którzy stawiają na efektywność podczas podjazdów i precyzyjne dozowanie mocy w technicznych sekcjach, a jednocześnie chcą nowocześniejszego, bardziej trailowego przodu z widelcem 130 mm. Pod względem osprzętu i zastosowanych komponentów jest to wyższa klasa osiągów w segmencie lekkich fulli 29".

Rama i geometria

Podstawą jest karbonowa rama IBIS Ripley SL o skoku 117 mm, przeznaczona do szybkiego XC i zastosowań maratonowych, z naciskiem na efektywne przeniesienie mocy i niską masę całego systemu. Połączenie 117 mm z tyłu i widelca 130 mm odpowiada nowoczesnej koncepcji „downcountry”, w której rower jest zbudowany pod szybkie tempo, ale z większym zapasem w rozbitym terenie. Zastosowanie sterów Cane Creek 50 IS41/IS52 odpowiada zintegrowanemu standardowi i wspiera precyzyjne prowadzenie przedniego koła pod obciążeniem. 

Komponenty

Napęd jest zbudowany jako 1x12 z systemem Shimano XT Di2: manetka Shimano XT Di2 Shift Switch, tylna przerzutka Shimano XT Di2 SGS, kaseta Shimano XT 10–51T, łańcuch i suport na poziomie XT. Korby Shimano XT M8200 są wyposażone w zębatkę 30T Alloy Ring (długości korb zależnie od rozmiaru: S–M 165 mm, XM–XL 170 mm). Zawieszenie tworzą Fox Factory 34SL GRIP SL 130 mm z przodu oraz Fox Factory Float SL 210x50 mm z tyłu, co jest typowym zestawem dla lekkich konfiguracji 29" XC/trail. Hamuje Shimano XT M8220 4-tłoczkowe z tarczami Shimano RT-86 IceTech 180/180 mm, czyli pod względem mocy bardziej w stronę trailu niż czystego XC. Zaplecione koła wykorzystują Ibis 933 Aluminum Rims oraz Blackbird Hubs; opony to Continental Magnotal 29x2.4 Trail Soft z przodu i Continental Dubnital 29x2.4 Trail Grip z tyłu. Kokpit tworzą Blackbird 35 Carbon Riser Bar 800 mm oraz Blackbird 35 Stem (S–M 35 mm, XM–XL 50 mm), siodło WTB Silverado Fusion Ti 142 i regulowana sztyca BikeYoke Revive 31.6 mm (S 125 mm, M 160 mm, XM 185 mm, L–XL 213 mm), chwyty Lizard Skins Strata.

Właściwości jezdne

Konfiguracja 117/130 mm i koła 29" stawiają Ripley SL w roli szybkiego fulla do tras XC, maratonów oraz bardziej technicznych pętli, gdzie wyraźnie zyskuje kontrola przedniego koła dzięki 34SL o skoku 130 mm. Elektroniczne przerzutki Shimano XT Di2 zapewniają konsekwentne i precyzyjne zmiany biegów pod obciążeniem, co ma znaczenie szczególnie przy przeplataniu stromych podjazdów i krótkich przyspieszeń. Czterotłoczkowe hamulce XT M8220 z tarczami 180/180 mm zwiększają zapas podczas dłuższych zjazdów i przy wyższych prędkościach, które mogą pojawiać się w nowoczesnym zastosowaniu „downcountry”. Wybór opon Continental o szerokości 2.4" w mieszankach trailowych wskazuje na nacisk na trakcję i podparcie w zakrętach, nawet kosztem wyższego oporu toczenia w porównaniu z czysto XC ogumieniem.

Dla kogo jest przeznaczone

Ten IBIS Ripley SL jest przeznaczony dla zaawansowanych riderów, którzy chcą jednego roweru do szybkiego tempa XC/maraton oraz technicznych traili i preferują elektroniczne przerzutki oraz solidniejszy zestaw hamulcowy. W porównaniu z typowymi, stricte XC fullami ze słabszymi hamulcami i węższymi oponami oferuje bardziej trailową kontrolę i pewność, nie opuszczając przy tym efektywnej kategorii skoku 100–120 mm.

Kluczowe specyfikacje

• Rama: karbonowy IBIS Ripley SL, skok tylnego zawieszenia 117 mm
• Widelec: Fox Factory 34SL GRIP SL, 130 mm
• Amortyzator: Fox Factory Float SL, 210x50 mm
• Napęd: Shimano XT Di2, 1x12 (kaseta Shimano XT 10–51T)
• Hamulce: Shimano XT M8220 4-tłoczkowe, tarcze Shimano RT-86 IceTech 180/180 mm
• Koła: 29" – Ibis 933 Aluminum Rims, Blackbird Hubs
• Opony: Continental Magnotal 29x2.4 Trail Soft (F) / Continental Dubnital 29x2.4 Trail Grip (R)
• Waga: producent nie podaje w dostarczonych specyfikacjach

EAN: 840345319548