IBIS Ripley SL XTR Di2 Carbon Wheel rower górski Tahoe Blue

Opis

IBIS Ripley SL XTR Di2 Carbon Wheel rower górski Tahoe Blue to w pełni amortyzowany MTB do XC i maratonów, zbudowany na karbonowej ramie i elektronicznym napędzie Shimano XTR Di2 w konfiguracji 1x12. To wysoka klasa pod względem osiągów i ceny dla kolarzy, dla których liczy się efektywność pedałowania, niska bezwładność oraz precyzyjne dozowanie mocy w technicznych podjazdach i szybkich odcinkach.

Rama i geometria

Podstawą jest rama IBIS Ripley SL z karbonu (kompozyt węglowy), przeznaczona do nowoczesnego użytku XC/maratonowego z większym poziomem kontroli w technicznym terenie. Tylny trójkąt pracuje ze skokiem 117 mm i jest zestrojony z widelcem Fox Factory 34SL o skoku 130 mm, dzięki czemu rower plasuje się na granicy „downcountry” i wyścigowego trailowego XC. Sterówka Cane Creek 50 IS41/IS52 odpowiada standardowi zintegrowanemu i wspiera precyzyjne prowadzenie przodu pod obciążeniem w zakrętach. 

Komponenty

Napęd oparto o Shimano XTR Di2 w konfiguracji 1x12, z przerzutką Shimano XTR Di2 SGS i kasetą Shimano XTR 9–45T; korby Shimano XTR M9220 mają zębatkę 30z (Alloy Ring), a uzupełniają je suport Shimano XTR MT-900 oraz łańcuch Shimano XTR. Zawieszenie tworzą Fox Factory 34SL (Grip SL, 130 mm) oraz damper Fox Factory Float SL (210x50 mm) — zestaw nastawiony na niską masę i stabilne podparcie w środkowej części skoku. Hamowanie realizuje Shimano XTR M9220 4-tłoczkowe z tarczami Shimano XTR CL-900 o średnicy 180/180 mm, czyli konfiguracja odpowiednia także na dłuższe alpejskie zjazdy bez konieczności sięgania po większe rotory. Koła zaplecione są na obręczach Ibis S28 Carbon i piastach i9 Hydra 2 CL, z oponami Continental Magnotal 29x2.4 Trail Soft (z przodu) oraz Continental Dubnital 29x2.4 Trail Grip (z tyłu); średnica kół to 29". Kokpit tworzą kierownica Blackbird 35 Carbon Riser Bar (800 mm) oraz mostek Blackbird 35 Stem, chwyty Lizard Skins Strata; siodło to WTB Silverado Fusion Ti 142, a sztyca teleskopowa BikeYoke Revive 31.6 mm w długościach zależnych od rozmiaru ramy.

Właściwości jezdne

Połączenie 117 mm skoku z tyłu i 130 mm widelca wskazuje na rower, który stawia na efektywny transfer mocy podczas pedałowania, a jednocześnie oferuje większy zapas na rozbitym podłożu niż czysto wyścigowe XC. Karbonowe koła Ibis S28 i szybkie zazębianie piast i9 Hydra 2 CL wspierają natychmiastową akcelerację oraz precyzyjniejsze dozowanie mocy na podjazdach na granicy trakcji. Czterotłoczkowe hamulce XTR M9220 z tarczami 180 mm zwiększają kontrolę przy powtarzającym się hamowaniu i pozwalają jechać agresywniej także na dłuższych zjazdach, bez konieczności dostosowywania tempa do ograniczeń dwutłoczków. Zestaw opon Magnotal z przodu i Dubnital z tyłu (obie 29x2.4) sugeruje nacisk na pewność prowadzenia po obranej linii oraz jednocześnie rozsądne opory toczenia w tempie maratonowym.

Dla kogo jest przeznaczony

Ten IBIS Ripley SL jest przeznaczony dla doświadczonych kolarzy, którzy chcą pełnego zawieszenia do XC/maratonu o bardziej nowoczesnych możliwościach terenowych, z elektroniczną zmianą biegów i wysokiej klasy komponentami, w tym karbonowymi kołami. W porównaniu z rasowymi hardtailami XC zaoferuje lepszą trakcję i kontrolę w technicznym terenie, a względem bardziej trailowych fulli 140–150 mm będzie efektywniejszy podczas długiego pedałowania i na szybkich przelotach.

Kluczowe specyfikacje

• Rama: IBIS Ripley SL, karbonowa (w pełni amortyzowana), kolor Tahoe Blue
• Skok: tył 117 mm, widelec Fox Factory 34SL Grip SL 130 mm
• Damper: Fox Factory Float SL 210x50 mm
• Manetki/napęd: Shimano XTR Di2, 1x12, kaseta Shimano XTR 9–45T, korby XTR M9220 30T
• Hamulce: Shimano XTR M9220 4-tłoczkowe, tarcze Shimano XTR CL-900 180/180 mm
• Koła: obręcze Ibis S28 Carbon + piasty i9 Hydra 2 CL, rozmiar 29"
• Opony: Continental Magnotal 29x2.4 Trail Soft (F) / Continental Dubnital 29x2.4 Trail Grip (R)
• Masa: nie podano w parametrach źródłowych

EAN: 840345319531