IBIS Ripley SL zestaw ramy Tahoe Blue

Opis

IBIS Ripley SL zestaw ramy Blue Frame (Tahoe Blue) to w pełni amortyzowana rama MTB 29" do dyscyplin Trail/XC, zbudowana wokół systemu DW-Link ze skokiem 117 mm z tyłu i rekomendowanym widelcem 130 mm. To zorientowana na osiągi platforma ramowa dla doświadczonych riderów, którzy chcą zbudować lekki i efektywny rower z nowoczesną geometrią oraz zintegrowanym schowkiem. Cenowo plasuje się pomiędzy premium karbonowymi zestawami ram produkowanymi w USA.

Rama i geometria

Rama wykonana jest z kompozytu karbonowego w konstrukcji monocoque (Carbon Fiber Monocoque, Made in USA) i wykorzystuje zawieszenie DW-Link z damperem 210 × 50 mm. Geometria jest ukierunkowana na nowoczesne zastosowania Trail/XC: kąt główki ramy 66° uzupełnia kąt rury podsiodłowej w zakresie 74,25–75,25° w zależności od rozmiaru, a producent podaje także kinematykę specyficzną dla rozmiaru oraz wysokość suportu i długość tylnego trójkąta. Długość tylnych widełek (chainstay) wynosi w zależności od rozmiaru 432–440 mm, co pomaga zbalansować stabilność na zjazdach i zwrotność w ciasnych sekcjach. Dostępne są rozmiary S, M, XM, L, XL, w tym pośredni rozmiar XM dla dokładniejszego dopasowania, a rama jest przygotowana pod osie Boost (148 mm z tyłu) oraz gwintowany suport BSA 73 mm.

Komponenty

To zestaw ramy, więc konkretne wyposażenie (napęd/zmiana biegów, kaseta, hamulce, koła, kokpit i siodełko) zależy od wybranej konfiguracji, a producent nie definiuje go dla tego produktu. Rama jest kompatybilna z mechaniczną oraz bezprzewodową zmianą biegów; dla mechaniki dostępna jest opcjonalna prowadnica linek prowadzona zewnętrznie, natomiast standardowo przygotowano prowadzenie wewnętrzne. Mocowanie hamulca to Post mount, a tylny hamulec jest przewidziany pod tarcze 160 mm z możliwością do 180 mm max. Platforma została zaprojektowana pod koła 29", z prześwitem na oponę do 2,4", i zakłada zastosowanie sztycy o średnicy 31,6 mm. W skład zestawu ramy wchodzi zintegrowany schowek Ibis STOW wraz z wewnętrznymi sakwami, a rama ma zintegrowane prowadzenie przewodu/przewodu hamulcowego na tylnym trójkącie, co ułatwia serwis bez konieczności rozpinania układu.

Właściwości jezdne

Połączenie 117 mm skoku z tyłu DW-Link i widelca 130mm plasuje Ripley SL w segmencie szybkich trailowych/XC fulli, gdzie liczy się efektywność pedałowania i kontrola na rozbitym podłożu. DW-Link słynie z nacisku na stabilne podparcie podczas przyspieszania, a jednocześnie aktywnej pracy zawieszenia w terenie, co zwykle przekłada się na mniejszą potrzebę sięgania po blokadę w zmiennym profilu tras. Kąt główki ramy 66° przesuwa prowadzenie w stronę większej stabilności na zjazdach, natomiast tylny trójkąt specyficzny dla rozmiaru 432–440 mm pomaga utrzymać zrównoważony rozstaw osi i rozkład masy między rozmiarami.

Dla kogo jest przeznaczona

Ten zestaw ramy jest przeznaczony dla doświadczonych riderów, którzy chcą zbudować lekkie, w pełni amortyzowane MTB 29" na szybkie traily, maratony i techniczne XC, a jednocześnie zwracają uwagę na detale takie jak gwintowany suport BSA i przemyślane prowadzenie przewodów. W porównaniu z czysto wyścigowymi ramami XC o mniejszym skoku oferuje większy zapas w technicznych zjazdach, a względem platform trail/enduro – mniejszy skok i zazwyczaj lepszą bazę pod efektywne pedałowanie na długich trasach.

Kluczowe specyfikacje

• Materiał ramy: Carbon Fiber Monocoque (kompozyt karbonowy w konstrukcji monocoque), Made in USA
• Waga: 2,27 kg rama z damperem (rozm. M)
• Rozmiar kół: 29"
• Skok: 117 mm tył / rekomendowany widelec 130 mm
• System zawieszenia: DW-Link, damper 210 × 50 mm
• Geometria: kąt główki ramy 66°, długość tylnego trójkąta 432–440 mm (w zależności od rozmiaru)
• Standardy ramy: tylna oś 148 mm Boost, suport BSA 73 mm (gwint), sztyca 31,6 mm
• Hamulce/mocowanie: Post mount, tylna tarcza 160 mm (max. 180 mm)

EAN: 840345320094