Isaac Meson 105 Di2 rower szosowy Mineral White

Opis

Isaac Meson 105 Di2 rower szosowy Mineral White to aero model szosowy (race) przeznaczony do jazdy sportowej i wyścigowej, gdzie liczy się aerodynamika, sztywność i precyzja prowadzenia. Według klasyfikacji producenta należy do poziomu „Competition” i cenowo celuje w wyższą półkę, opierając się na elektronicznym osprzęcie Shimano 105 Di2 oraz głębokich karbonowych kołach.

Rama i geometria

Podstawą jest rama z kompozytu karbonowego w technologii Advanced Carbon Tech Triad 40, uzupełniona o karbonowy widelec z tego samego materiału; producent dla tego layupu podaje wytrzymałość 40 t/cm². Konstrukcja przewiduje w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów (Integrated Cable Routing System) oraz główkę ramy ze stożkową rurą sterową widelca 1-1/8" do 1.5". Meson to aero race bike zatwierdzony przez UCI, co odpowiada priorytetowi prędkości i efektywności przy wysokich prędkościach, a nie stricte komfortowej geometrii endurance. W ofercie dostępne są rozmiary XS, S, M, L i XL; maksymalny prześwit na opony wynosi 32 mm (tak samo dla ramy i widelca).

Komponenty

Napęd oparto na elektronicznej grupie Shimano 105 Di2 (2x12) z korbą Shimano 105 FC-R7100 i tarczami 52/36, co celuje w sportowe zastosowanie szosowe. Za zmianę biegów odpowiadają klamkomanetki Shimano 105 ST-R7170, przednia przerzutka Shimano 105 FD-R7150 oraz tylna przerzutka Shimano 105 RD-R7150 Di2; kaseta to Shimano CS-R7101 w zakresie 11–30T. Hamowanie zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 BR-R7170 z tarczami Shimano RT-CL800 (Center Lock) o średnicy 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. Koła to DT Swiss ARC 1600 Spline DB z hakowym profilem obręczy (hooked), kompatybilnością tubeless i wysokością 55 mm; opony: Goodyear Eagle 700x30C. Kokpit rozwiązano zintegrowanie poprzez karbonową kierownicę Isaac Airflow II ze zintegrowanym karbonowym mostkiem (producent podaje reach 53 mm, drop 121 mm, flare 4 oraz mostek o długości 90 mm), a sztyca jest karbonowa z setbackiem 0 mm; siodło to Surface Powerbox (244x148 mm). Suport wykorzystuje standard T47 (Token Zenith Premium Inboard, szerokość 86,5 mm).

Właściwości jezdne

Połączenie aero ramy i głębokich 55‑mm obręczy DT Swiss ARC 1600 zwiększa efektywność na płaskim i przy wyższych prędkościach, gdzie aerodynamika daje największe korzyści. Karbonowy zestaw ramowy Triad 40 oraz stożkowa główka (tapered) typowo wspierają sztywność boczną podczas sprintu i precyzyjne trzymanie toru w szybkich zakrętach. Jednocześnie hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160/140 mm poprawiają dozowalność i stabilność siły hamowania na zjazdach. Prześwit do 32 mm i seryjne opony 30 mm poszerzają zastosowanie na gorszych asfaltach, bez przesuwania roweru do kategorii gravel.

Dla kogo jest przeznaczony

Isaac Meson 105 Di2 jest dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy chcą aero platformy wyścigowej z nowoczesnym elektronicznym osprzętem i zintegrowanym kokpitem, ale jednocześnie nie koncentrują się wyłącznie na „topowych” grupach typu Dura-Ace. W praktyce ma sens do szybkich treningów, wyścigów i jazdy wydolnościowej po asfalcie, gdzie konkurentami będą podobnie zaprojektowane szosy aero z 12‑biegową elektroniką i hamulcami tarczowymi.

Kluczowe specyfikacje

• Materiał ramy/widelca: Advanced Carbon Tech Triad 40, zintegrowane prowadzenie przewodów
• Typ roweru: aero szosowy (Race Bike), UCI-approved
• Napęd: Shimano 105 Di2 R7150, 2x12 (ST-R7170, FD-R7150, RD-R7150 Di2)
• Kaseta i przełożenia: Shimano CS-R7101 11–30T, tarcze 52/36 (FC-R7100)
• Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano 105 BR-R7170, tarcze RT-CL800 160/140 mm, Center Lock
• Koła: DT Swiss ARC 1600 Spline DB, obręcz 55 mm, tubeless ready, hooked
• Opony i prześwit: Goodyear Eagle 700x30C, maks. prześwit 32 mm
• Waga: od 7,7 kg (wg producenta)

EAN: 8718223024056