Mavic Crossmax Boost 29" tylne wyplecione koło bębenek Sram XD

Name: Mavic Crossmax Boost 29" tylne wyplecione koło bębenek Sram XD
Brand: Mavic
SKU: 84330
Price: 982.99 PLN
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: Mavic
Kod produktu:: 84330

Kod produktu:: 84330

Mavic Crossmax Boost 29" tylne wyplecione koło bębenek Sram XD

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

29" treningowe XC tylne koło zaplecione, oś Boost 12x148 mm, spawana obręcz Maxtal, mocowanie tarczy 6 otworów, bębenek Sram XD, waga 950 g.

Szczegółowy opis

Francuska firma Mavic jest tradycyjnym producentem kół i obręczy od 1934 roku, z wieloma unikalnymi i opatentowanymi innowacjami technologicznymi, takimi jak SUP, Fore, UST, ID-360. Oferta obejmuje…

Więcej o marce Mavic

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

1 Recenzja

29" treningowe XC tylne koło zaplecione, oś Boost 12x148 mm, spawana obręcz Maxtal, mocowanie tarczy 6 otworów, bębenek Sram XD, waga 950 g.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Sram XD

Za 3-4 dni

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Wysyłka od 30,00 zł

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje (1)

Mavic Crossmax Boost 29" tylne wyplecione…

982,99 zł

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Mavic Crossmax Boost to wejście do świata Crossmax, kół odpowiednich do Cross Country i Trail.

Podstawą kół jest sztywny obręcz Crossmax wykonany z opatentowanego stopu aluminium Maxtal. Wewnętrzna szerokość obręczy, którą można używać bez dętki dzięki dołączonej taśmie UST, wynosi 25 mm.

Nowe piasty Infinity Hub wykonane ze stopu aluminium są przystosowane do ram z osiami sztywnymi Boost 12x148 mm i obracają się na łożyskach przemysłowych QRM Auto. Mocowanie tarcz jest na standard 6-otworowy.

Koło jest zaplecione 24 płaskimi stalowymi szprychami typu straightpull, a zaplot jest krzyżowany dwa razy.

SUP

Soudé Usiné Process to proces spawania łukowego obręczy, gdzie złącze spawalnicze jest następnie frezowane w celu uzyskania idealnie gładkiej powierzchni. Jest to kolejna technologia, która znacznie zwiększa trwałość i sztywność obręczy.

QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto to najnowsza innowacja Mavic. Łożyska piast są oczywiście podwójnie uszczelnione z luzem wewnętrznym C3. Ich wstępne naciągnięcie jest automatycznie dostosowywane, aby zagwarantować doskonałe obracanie bez luzu przez długi czas.

UST Tubeless

System Mavic UST Tubeless precyzyjnie definiuje kształt obręczy i stopki opony, aby cały system uszczelniał się idealnie. Koncepcja UST poprawia trakcję, kontrolę i komfort jazdy, jednocześnie zmniejszając możliwość przebicia opony.