Mavic Crossmax SL Boost INTL 29" zaplecione koło przednie

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: Mavic
Kod produktu:: M80319

Kod produktu:: M80319

Mavic Crossmax SL Boost INTL 29" zaplecione koło przednie

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Przednie aluminiowe 29" XC koło, sztywna oś Boost 15x110 mm, do hamulców tarczowych 6-bolt, wewnętrzna szerokość 25 mm, waga 785 g, do użytku bezdętkowego.

Szczegółowy opis

Francuska firma Mavic jest tradycyjnym producentem kół i obręczy od 1934 roku, z wieloma unikalnymi i opatentowanymi innowacjami technologicznymi, takimi jak SUP, Fore, UST, ID-360. Oferta obejmuje…

Więcej o marce Mavic

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Przednie aluminiowe 29" XC koło, sztywna oś Boost 15x110 mm, do hamulców tarczowych 6-bolt, wewnętrzna szerokość 25 mm, waga 785 g, do użytku bezdętkowego.

Szczegółowy opis

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Darmowa dostawa

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Nowe koła, które zostały wyprodukowane specjalnie z myślą o potrzebach All mountain i Cross country.

Felgi o wewnętrznej szerokości 25 mm są optymalizowane tak, że bez problemu zakładane są opony o rozmiarze 2,0" - 3,0". Najlepsza kombinacja to 2,10" - 2,30".

Felga jest zabezpieczona powłoką Black Shield, która chroni ją przed otarciami i zadrapaniami.

Do konwersji kół na bezdętkowe nie jest potrzebna instalacja taśmy, dzięki technologii bezdętkowej Fore.

Kluczowe właściwości:

6 BOLT mocowanie tarczy
przednia piasta 15x110 mm Boost
łożyska przemysłowe QRM Auto
waga wynosi 785 g

SUP

Soudé Usiné Process to proces spawania łukowego obręczy, gdzie złącze spawalnicze jest następnie frezowane w celu uzyskania idealnie gładkiej powierzchni. Jest to kolejna technologia, która znacznie zwiększa trwałość i sztywność obręczy.

UST Tubeless

System Mavic UST Tubeless precyzyjnie definiuje kształt obręczy i stopki opony, aby cały system uszczelniał się idealnie. Koncepcja UST poprawia trakcję, kontrolę i komfort jazdy, jednocześnie zmniejszając możliwość przebicia opony.

QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto to najnowsza innowacja Mavic. Łożyska piast są oczywiście podwójnie uszczelnione z luzem wewnętrznym C3. Ich wstępne naciągnięcie jest automatycznie dostosowywane, aby zagwarantować doskonałe obracanie bez luzu przez długi czas.

Black Shield

Black Shield to wykończenie obręczy Mavic, które jest odporne na uderzenia i zarysowania oraz zapewnia 2 razy dłuższą żywotność niż zwykłe anodowanie

Fore

Fore to system mocowania szprych do obręczy, który ma wiele zalet. Zamiast wiercenia otworów na nyple, wewnętrzna ściana obręczy jest wzmocniona i nagwintowana, aby można było bezpośrednio wkręcić w nią Fore nyple szprych, podczas gdy górne łóżko obręczy pozostaje nienaruszone, co umożliwia system bezdętkowy bez taśmy na obręcz.