Maxxis
Maxxis jest producentem wysokiej jakości opon rowerowych od ponad 40 lat. Dystrybuowane do 150 krajów, Maxxis jest również jednym z największych producentów gumy na świecie. W szczególności w kolarstwie marka jest znana z zaawansowanej technologii i produktów do DH, XC i BMX. Zaletą wyboru opon Maxxis jest ich duży wybór wzorów bieżnika, rozmiarów i mieszanek dla różnych typów terenu. Na przykład: Maxxis Larsen lub Maxxis Ignitor. Jakość opon rowerowych jest natychmiastowa, a dzięki wąskiej specjalizacji w swoim głównym produkcie, oponach Maxxis, firma utrzymuje wielu stałych klientów na całym świecie.
Maxxis Shorty 3C MaxxGrip DH TR 29x2,40" WT MTB opona kevlar
Shorty w wersji WT na szersze obręcze, rozmiar 29x2,40", TR bezdętkowe, mieszanka 3C Maxx Grip, konstrukcja Downhill, 2x60 TPI, waga 1363 g.
Shorty w wersji WT na szersze obręcze, rozmiar 29x2,40", tubeless, mieszanka 3C MaxxGrip, DoubleDown.
Zjazdowa klasyka, odpowiednia na przednie koło, rozmiar 27,5x2,50", Wide Trail, mieszanka 3C Maxx Grip, waga 1255 g.
Maxxis Rekon+ 27,5x2,80" EXO, TR MTB opona kevlar
Opona Maxxis Rekon, rozmiar 27,5x2,80", mieszanka Dual, EXO Protection i Tubeless Ready.
Maxxis Crossmark II 27,5x2,25" EXO TR MTB opona kevlar
Lekka opona wyścigowa, rozmiar 27,5x2,20", stopka kevlarowa, wzmocniona ścianka boczna (EXO Protection), odpowiednia także do zastosowania bezdętkowego (TR).
Najbardziej popularna opona szosowa, najniższy opór toczenia i najdłuższa trwałość, TPI 60, waga 530 g, stopka kevlarowa, do użytku z dętką.
Bezdętkowy uszczelniacz do opon rowerowych uszczelnia drobne przebicia i pomaga utrzymać ciśnienie; opakowanie ma pojemność 0,5 l.
Uszczelniacz do opon bezdętkowych rowerowych do uszczelniania przebić, pakowany w kanister o pojemności 5 L do uzupełniania.
Wyścigowa opona szosowa, 170 TPI, maks. ciśnienie 110 PSI, mieszanka HYPR-S, kevlarowa (składana) stopka, masa 170 / 180 g,
Wyścigowa opona szosowa, mieszanka HYPR-S, kevlarowa stopka, TPI 150, Tubeless Ready.
Wyścigowa opona szosowa, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 32-622, 170 TPI, waga 350 g, maks. ciśnienie 110 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa, przeznaczenie…
Opona wyścigowa na szosę, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 28-622, 170 TPI, waga 322 g, maksymalne ciśnienie 95 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa,…
Wyścigowa opona szosowa, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 25-622 / 28-622, 170 TPI, maksymalne ciśnienie 95 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa, waga 285 /…
Szeroka opona drogowa/gravelowa 27,5" Maxxis Re-Fuse z krawędzią kevlarową w rozmiarze 47-650.
Dętka MTB rozmiar 29x2,00-3,00", długość zaworu 48 mm, grubość ścianki 0,8 mm, odporna na przebicia
29x1,75-2,4", wentyl - galuszkowy - 48 mm, waga - 158 g.
Maxxis Welter Weight 700x33/50 dętka trekingowa zawór samochodowy 48 mm
28" gravel / trekingowa dętka, do szerokości opony 33-50 mm, wentyl samochodowy o długości 48 mm, grubość ścianki 0,8 mm, waga 125 g.
Szeroka dusza rowerowa, wentyl typu Presta 80 mm, do opon o rozmiarze 23-622 do 32-622.
Maxxis Welter Weight 29x1,75-2,40" MTB dętka gal. wentyl 48 mm
Dętka MTB 29" do szerokości opony 1,75" - 2,40", wentyl Presta o długości 48 mm, grubość ścianki 0,8 mm, waga 200 g.
Lekka dętka szosowa, wentyl galuszkowy 60 mm, do opon o zakresie 23-622 do 32-622.
Dętka MTB do freeride'u, na koła o rozmiarze 27,5 x 2,20–2,50", wentyl Presta 48 mm, waga 292 g, grubość ścianki 1,2 mm.
Maxxis Welter Weight trekkingowa dętka 700x33/50 gal. wentyl 48 mm
Maxxis trekingowa dętka Welter Weight, wymiary 700x35/45, waga 140 g, wentyl Presta.
Maxxis Montażownice do opon
Wytrzymałe łyżki do opon z polimeru nylonowego, można je połączyć.
Ultralekka dętka MTB, wentyl samochodowy, rozmiar 29x1,75-2,40", długość wentyla 48 mm, waga 155 g.