Letni finisz wyprzedaży 28" opony szosowe
Finalne wakacyjne rabaty do 40% – w tym produkty sezonowe oraz już przecenione! W czasie trwania akcji rabatowej nie można korzystać z voucherów rabatowych, a rabatów nie można łączyć.
Aktualnie wyświetlane są tylko produkty w promocji. Pokaż wszystkie produkty
Wyścigowa opona szosowa, 170 TPI, maks. ciśnienie 110 PSI, mieszanka HYPR-S, kevlarowa (składana) stopka, masa 170 / 180 g,
Ręcznie wykonana kevlarowa opona bezdętkowa 28" na każdą pogodę. W szerokościach 28, 30 i 32C. Seria XP, mieszanka SMARThydro.
Treningowa/wyścigowa opona szosowa, bezdętkowe wykonanie, mieszanka Graphene 2.0 i Silica, odporność na przebicie 100 TPI Casing, kevlarowa stopka, waga 330g …
Uniwersalna wyścigowa opona szosowa do użycia z dętką, odpowiednia na różne nawierzchnie, mieszanka SmartEVO, rozmiar 28-622, 127 tpi, masa 230 g.
Opona drogowa do użytku z dętką, 25-622, 60 TPI, waga 225 g, maksymalne ciśnienie 800 Kpa, stopka aramidowa kevlarowa.
Opona wyścigowa na szosę, szerokość 28/30/32 mm, ochrona przed przebiciem, 3x120 TPI, ciśnienie 4-6 bar, niska waga.
Uniwersalna wyścigowa bezdętkowa opona szosowa, odpowiednia na różne nawierzchnie, mieszanka SmartEVO, rozmiar 32-622, tubeless ready, 127 tpi, waga 335 g.
Wyścigowa opona szosowa, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 32-622, 170 TPI, waga 350 g, maks. ciśnienie 110 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa, przeznaczenie…
Opona wyścigowa na szosę, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 28-622, 170 TPI, waga 322 g, maksymalne ciśnienie 95 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa,…
Wyścigowa opona szosowa, uniwersalne zastosowanie, ETRTO 25-622 / 28-622, 170 TPI, maksymalne ciśnienie 95 PSI, mieszanka HYPR, stopka kevlarowa, waga 285 /…
Doskonała treningowa opona szosowa, do użytku z dętką, nowa mieszanka Addix 4Season, warstwa ochronna Raceguard, E-25 do rowerów elektrycznych, różne…
Uniwersalna wydajność opony szosowej, doskonała przyczepność, mieszanka Dynamic:Silica4, ochrona R:Shield, różne szerokości, stopka kevlarowa, wersja z dętką,…
Wyścigowa opona szosowa, różne szerokości, wersja z dętką, stopka kevlarowa, 150 TPI, mieszanka Dynamic GSR.
Opona wyścigowa, konstrukcja bawełniana, 320 TPI, waga 240 g, ETRTO 28-622, ochrona Armis 1, stopka kevlarowa, mieszanka HPC-R, dętkowa.
Szosowa opona wyścigowa, konstrukcja bawełniana, 320 TPI, waga 215 g, ETRTO 26-622, ochrona Armis 1, stopka kevlarowa, mieszanka HPC-R, dętkowa.
Lekka opona wyścigowa na drogę, która jest jedną z najszybszych od American Classic. Tubeless Ready, ETRTO 28-622, waga 320 g.
Opona drogowa do intensywnego użytku, bezdętkowa, ochrona Tubeless Shield, 4x120 TPI, mieszanka Gum-X, ciśnienie 8/5 bar / 116/73 psi, waga 260 g.
Odporna opona drogowa w rozmiarze 700x28c, kewlarowy drut, waga 275 g, ciśnienie 4-6 bar, TPI 3x30.
Bezlitosna opona drogowa z linii wyścigowej Racing Line przeznaczona do osiągania najlepszych wyników.
Niezawodna opona drogowa, zastosowanie bezdętkowe, rozmiar 25-622, podwójna warstwa ochronna z nylonowej tkaniny Raceguard, waga 485 g.
Opona wyścigowa, wersja TLR, mieszanka Graphene 2.0, 320 TPI, ochrona przed przebiciem, waga 255 g.
Opona bezdętkowa szosowa, ochrona przed przebiciem Protective Rubber Ply, 375 + 210 TPI, krawędź kewlarowa, rozmiar 25-622, waga 260 g.
Point Fixie Pops Billy Brown fixie plaszcz kevlar 24-622 brązowy
Wysokowydajna opona drogowa, różne szerokości, użycie z dętką, mieszanka Dynamic:Pace, 60 TPI, waga 250 g lub 280 g.