Raymon Territ Auto Street rower gravel SalviaGreen/SageGreen

Opis

Raymon Territ Auto Street gravel kolo SalviaGreen/SageGreen to rower gravelowy i bikepackingowy dla osób, które oczekują uniwersalnego zastosowania od asfaltu po szuter. Bazuje na aluminiowej ramie, karbonowym widelcu i bezprzewodowo sterowanej zmianie biegów z napędem 1x. Wyposażenie odpowiada klasie średniej, nastawionej na praktyczne użytkowanie, w tym z bagażnikiem i podpórką.

Rama i geometria

Rama wykonana jest ze stopu aluminium Alloy 6061 z technologią smooth welding, która ogranicza przejścia spawów i wspiera czyste prowadzenie rur. Platforma jest przygotowana pod koła 28" oraz osie 12×100 mm z przodu i 12×142 mm z tyłu. Karbonowy widelec Carbon Gravel Disc poprawia tłumienie drgań na szorstkiej nawierzchni i utrzymuje precyzję prowadzenia toru jazdy podczas hamowania. Wersja unisex celuje w zrównoważony kompromis między stabilnością a zwrotnością na dłuższe trasy.

Komponenty

Napęd: Zmianę biegów realizuje Shimano GRX Di2 ST-RX825 z tylną przerzutką Shimano Cues Qauto RD-U8050. Do dyspozycji jest układ 1×9, korby Shimano Cues FC-U6000-1 42T oraz kaseta Shimano Cues CS-LG400 11–50T.

Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX BR-RX820 mają dwutłoczkowe zaciski. Tarcze Shimano SM-RT10 mają średnicę 160 mm i mocowanie Center Lock.

Koła i opony: Koła Raymon S260/PL-7/DA210 korzystają ze sztywnych osi 12×100 mm i 12×142 mm. Opony Maxxis Reaver 40-622 wspierają szybkie toczenie i pewność na szutrze.

Kokpit: Kierownica Raymon alloy 31,8 mm ma flare 16° dla większej stabilności w terenie. Mostek Raymon 31,8 mm uzupełniają siodło Raymon 147 VacTech oraz sztyca Raymon 27,2 mm.

Właściwości jezdne

Połączenie aluminiowej ramy i karbonowego widelca zapewnia bezpośrednie przeniesienie mocy podczas nacisku na pedały, a jednocześnie tłumi wysokoczęstotliwościowe uderzenia od przedniego koła. Napęd 1x z kasetą 11–50T poszerza zakres użycia także na bardziej strome podjazdy, przy zachowaniu prostoty obsługi. Opony o szerokości 40 mm zwiększają przyczepność na szutrze i poprawiają komfort na dłuższych etapach. Tarcze 160 mm i dwutłoczkowe zaciski utrzymują stabilną siłę hamowania na mokrym oraz przy obciążeniu sakwami.

Dla kogo jest przeznaczony

Raymon Territ Auto Street jest dla doświadczonych osób, które chcą roweru gravelowego z wyposażeniem do codziennych dojazdów i weekendowego bikepackingu. Rama unisex, bagażnik i podpórka mają sens tam, gdzie sportowa jazda przeplata się z praktycznym użytkowaniem w mieście. W porównaniu do typowo sportowych graveli oferuje gotowość do przewożenia ładunku bez potrzeby dodatkowych modyfikacji.

Kluczowe specyfikacje

• Rama: 28", Alloy 6061, smooth welding
• Widelec: Carbon Gravel Disc
• Manetki: Shimano GRX Di2 ST-RX825, 1×9
• Tylna przerzutka: Shimano Cues Qauto RD-U8050
• Kaseta: Shimano Cues CS-LG400 11–50T, korby 42T
• Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano GRX BR-RX820, tarcze 160 mm Center Lock
• Koła i opony: Raymon S260/PL-7/DA210, Maxxis Reaver 40-622, 28"
• Waga: 13,7 kg

EAN: 788364356802