Reserve 30/SL AL6069 DT 350 29" zaplecione koła bębenek Microspline

Kategoria: 29" MTB Disc
Marka: Reserve
Kod produktu:: 86-24055

Kod produktu:: 86-24055

Reserve 30/SL AL6069 DT 350 29" zaplecione koła bębenek Microspline

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Aluminiowe koła MTB z plecionki, waga 1840 g, bębenek Shimano Microspline, piasta DT 350 6 otworów, wewnętrzna szerokość 30 mm, 28 otworów, osie Boost 110/148 mm, asymetryczny design.

Szczegółowy opis

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Niestety, ten produkt nie jest sprzedawany w twoim kraju.

Aluminiowe koła MTB z plecionki, waga 1840 g, bębenek Shimano Microspline, piasta DT 350 6 otworów, wewnętrzna szerokość 30 mm, 28 otworów, osie Boost 110/148 mm, asymetryczny design.

Szczegółowy opis

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Wysyłka od 30,00 zł

Zwroty do 30 dni

Podobne produkty
Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje

Reserve 30/SL AL6069 DT 350 29" zaplecione…

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Reserve 30/SL AL 6069 to aluminiowe koła do rowerów trailowych, które zostały opracowane jako tańsza alternatywa dla kół karbonowych.

Koła są wyposażone w bezdętkowe zawory Fillmore z wysokim przepływem uszczelniacza, które się nie zapychają. Napełnianie jest raz na zawsze prostsze.

Koła 30/SL AL, po ponad rocznych testach, zostały zaprojektowane, aby wytrzymać każde surowe traktowanie.

Asymetryczne obręcze, takie jak te 30/SL AL, tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła poprzez poprawę kątów wzmocnienia oraz zrównoważenie napięcia między szprychami po stronie napędowej i nienapędowej.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.