Shimano
Shimano jest dominującą marką na całym świecie. Mają ugruntowaną pozycję na rynku od 1921 roku. Od wielu lat są jedną z kluczowych marek w rozwoju kolarstwa, gdzie udało im się zdominować świat swoimi komponentami, a ich produkty to pokazują na poziomie profesjonalnym lub amatorskim. Technologiczne osiągnięcia Shimano stworzyły produkty zbliżające się do perfekcji, zapewniające większą wydajność, większą trwałość i niezrównany komfort.
Shimano Deore XT BR-M8120 zacisk hamulcowy - klocki N04C z radiatorem
Zacisk hamulca hydraulicznego, czterotłoczkowy, metalowe klocki z chłodzeniem N04C, do trail/enduro
Shimano Deore XT BR-M8120 zacisk hamulcowy - klocki N03A z radiatorem
Czterotłokowy zacisk hamulca hydraulicznego, polimerowe klocki z chłodzeniem N03A, do trail/enduro
Shimano Deore RD-M6000 SGS kółka do przerzutki 10 rz.
Oryginalne kółka prowadzące przerzutki Shimano Deore M6000 SGS do łańcuchów 10-biegowych.
Shimano XT BR-M8120 hamulec tarczowy tylny - klocki N04C z chłodnicą
Hamulce tylne hydrauliczne, czterotłoczkowy zacisk, wąż SM-BH90 - długość 1700 mm, waga 299 g, do trail/enduro
Shimano XT BR-M8120 hamulec tarczowy przedni - klocki N04C z chłodzeniem
Hydrauliczny przedni hamulec, zacisk czterotłoczkowy, wąż SM-BH90 - długość 1000 mm, waga 284 g, do trail/enduro
Shimano Ultegra ST-R8020 gumki na dźwignie
Zapasowe gumy na dźwignie do modelu Shimano Ultegra ST-R8020.
Shimano ST-R9120 / R9170 śruba do połączenia węża SM-BH90 - Y8RD98010
Specjalna śruba do dźwigni ST-R9120 i ST-R9170, do połączenia przewodu hamulcowego, oznaczenie techniczne Y8RD98010, w zestawie również oliwka i trzpień.
Shimano SLX BR-M7120 hamulec tarczowy przedni - klocki metaliczne z radiatorem
Przedni hamulec tarczowy, seria SLX M7120, czterotłoczkowy zacisk, kompatybilność I-Spec EV, przewód napełniony z przyłączem J-Kit, długość przewodu 1000 mm.
Shimano XTR RD-M9100/9120 kółka do przerzutki 11/12sp.
Shimano XTR RD-M9100/9120 kółka przerzutki 11/12sp. to zapasowe kółka do przerzutki MTB z systemem zmiany biegów o 11 lub 12 przełożeniach.
Shimano Deore FC-MT500-2 zębatka 36 z.
Przekładnia Doere FC-MT500-2 2x10sp. 36 zębów.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 38 zębów
Większa zębatka do dwurzędowych korb FC-M700, 11-biegowa, 38 zębów, rozstaw śrub 96 mm, do połączenia z zębatką 28 zębów, waga 95 g.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 34 zębów
Większa zębatka do korby dwurzędowej FC-M7000, 34 zęby, rozstaw mocowania 96 mm, do połączenia z zębatką 24 zęby, waga 66 g.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 28 zębów
Mniejsza zębatka do korb dwurzędowych FC-M7000, 28 zębów, rozstaw montażu 64 mm, do połączenia z zębatką 38 zębów, waga 60 g.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 26 zębów
Mniejsza zębatka do dwupłytowych korb FC-M7000, 26 zębów, rozstaw mocowania 64 mm, do połączenia z zębatką 36 zębów, waga 46 g.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 24 zęby
Mniejsza zębatka do korb FC-M7000 z dwoma tarczami, 24 zęby, rozstaw mocowań 64 mm, do kombinacji z zębatką o 34 zębach, waga 42 g.
Shimano SLX FC-M7000 2x11 sp. tarcza 36 zębów
Większa zębatka do dwutarczowej korby FC-M7000, 36 zębów, rozstaw śrub 96 mm, w połączeniu z zębatką 26 zębów, waga 88 g.
Shimano GRX FC-RX810-2 korby 2x11 sp. z tarczami 48/31 zębów 175 mm
Korby przełajowe/gravelowe z dwoma tarczami 48 i 31 zębów, długość korb 175 mm, dla systemu 2x11 przełożeń, masa 655 g.
Shimano SLX HB-M7110-B CL przednia piasta 15x110 mm 32 otworów
Przednia piasta na oś 15x110 mm boost, do szprych giętych, 32 otwory, flansza do tarcz Center Lock, waga 147 g.
Shimano SLX HB-M7110-B CL przednia piasta 15x110 mm 28 otworów
Przednia piasta na oś 15x110 mm boost, na gięte szprychy 28 otworów, kołnierz na tarcze Center Lock, waga 147 g.
Shimano SLX HB-M7110 CL przednia piasta 15x100 mm 28 otworów
Przednia piasta na oś 15x100 mm, dla wygiętych szprych 28 otworów, kołnierz do tarcz Center Lock, waga 142 g.
Shimano XT HB-M8110-B CL przednia piasta 15x110 mm 32 otwory
Przednia piasta na oś Boost 15x110 mm, kołnierze na gięte szprychy, 32 otwory, waga 147 g, czarny anodowany.
Shimano XT HB-M8110-B CL przednia piasta 15x110 mm 28 otworów
Przednia piasta na oś Boost 15x110 mm, kołnierze na wygięte szprychy, 28 otworów, waga 147 g, czarny anodowany.
Shimano FH-MT510-B CL tylna piasta 12x148 mm 36 otworów
Tylna piasta na sztywną oś boost 12x148 mm, mocowanie tarczy Center Lock, bębenek Micro Spline, 36 otworów na wygięte szprychy, waga 440 g.
Shimano XT HB-M8110-BS CL przednia piasta 15x110 mm 28 otworów
Przednia piasta do osi Boost 15x110 mm, kołnierze na szprychy Straight Pull, 28 otworów, waga 159 g, czarny anodowany.