Vittoria Mazza Enduro 29x2,60" G2.0 MTB opona kevlar Full Black

Kategoria: 29" opony MTB
Marka: Vittoria
Kod produktu:: 11A00282

Kod produktu:: 11A00282

Vittoria Mazza Enduro 29x2,60" G2.0 MTB opona kevlar Full Black

Zniżka 26%

29" trailowa/enduro opona z agresywnym bieżnikiem do mieszanego terenu, rozmiar ETRTO 65-622, waga 1400 g, bezdętkowa, mieszanka Graphene 2.0.

Szczegółowy opis

Włoska marka Vittoria jest jednym z największych producentów butów rowerowych na świecie. W ich ofercie znajdziesz najwyższej jakości opony i opony szosowe oraz terenowe. Vittoria jako pierwsza użyła…

Więcej o marce Vittoria

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Zniżka 26%

29" trailowa/enduro opona z agresywnym bieżnikiem do mieszanego terenu, rozmiar ETRTO 65-622, waga 1400 g, bezdętkowa, mieszanka Graphene 2.0.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

Wysyłka możliwa jutro (opcje dostawy)

Cena z VAT

195,99 zł Sugerowana cena detaliczna: 267,68 zł -26%

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Wysyłka od 25,00 zł

Zwroty do 30 dni

Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje
Podobne produkty

Vittoria Mazza Enduro 29x2,60" G2.0 MTB…

195,99 zł W magazynie

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Vittoria Mazza to opona z agresywnym bieżnikiem, odpowiednia do zróżnicowanego terenu.

Opona Mazza to połączenie lat doświadczeń zawodników z najnowocześniejszymi technologiami bieżnika, co podnosi poprzeczkę w kategorii opon enduro do zróżnicowanego terenu. Ma świetną przyczepność nawet podczas pokonywania korzeni i dużych kamieni.

Stopniowana krawędź centralnego bieżnika zapewnia doskonałą trakcję podczas podjazdów i wspiera prędkość opony. Dzięki temu bieżnikowi opona nadaje się zarówno na przednie, jak i tylne koło.

Centralny bieżnik ma głęboki wzór, który jednocześnie określa kierunek toczenia opony, co umożliwia szybkie toczenie i opiera się poślizgowi w terenie. Jednocześnie większa przestrzeń między centralnym a bocznym bieżnikiem wspiera lepsze czyszczenie opony.

Cztery oddzielne mieszanki Grafenu 2.0 są ułożone warstwowo, co pozwala na to, aby powierzchnia bieżnika pozostawała lepka, podczas gdy warstwa bazowa pozostaje solidna i sztywna. To zapewnia, że każda krawędź pozostaje na swoim miejscu nawet przy dużym obciążeniu podczas skręcania i hamowania, co również prowadzi do zmniejszenia oporu toczenia i wydłużenia żywotności.

Graphene 2.0

Graphene 2.0 to mieszanka związków grafenowych, które jako materiał o strukturze podobnej do węgla, posiadają specyficzne właściwości, takie jak wysoka wytrzymałość. Jest to jeden z najsilniejszych materiałów na świecie. Grafen jest używany w wielu branżach poza kolarstwem. Dzięki związkowi Graphene 2.0 Vittoria jest teraz w stanie zastosować grafen w taki sposób, aby poprawić prędkość, przyczepność na mokrej nawierzchni, trwałość i odporność na przebicia.

Vittoria 4C

Specjalna technologia bieżnika składająca się z 4 związków. Zawiera osobne związki bazowe i powierzchniowe, zarówno w centrum, jak i na krawędziach bieżnika. Takie podejście pozwala na precyzyjne dostosowanie elastyczności podstawy bieżnika i jego powierzchni, umieszczając odpowiednią twardość związku Graphene 2.0 dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne dla maksymalnej wydajności w zakrętach, wspinaczce, toczeniu i hamowaniu. Ponadto, trwałość i ochrona przed przebiciem zostały również poprawione. Każda z 4 warstw składa się z różnych typów naturalnej i syntetycznej gumy zmieszanych w związku.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.