Zipp 202 NSW Carbon Tubeless A1 tylne koło

Opis

Gdy tylko droga zaczyna piąć się w górę, a tempo zaczyna boleć, potrzebujesz koła, które pomoże Ci trzymać rytm i nie dołoży dodatkowego obciążenia. Zipp 202 NSW Carbon Tubeless A1 tylne koło zostało stworzone do szosowych podjazdów, ale wesprze Cię także wtedy, gdy za szczytem trasa przełamuje się w szybki zjazd. Pod nogą sprawia wrażenie lekkiego i reaguje na każdy impuls, nawet gdy jedziesz już „na morale”.

Główne korzyści

Tylne koło Zipp 202 NSW łączy niską masę z pewnością w trudnych fragmentach, dlatego sprawdzi się zarówno w wyścigowej, jak i sportowej jeździe szosowej. Karbonowa obręcz z technologią Biomimetic Laminate wykorzystuje różne typy włókien węglowych tak, by była sztywna w strefie nypli, a jednocześnie odporna tam, gdzie najbardziej obciążona jest opona. Profil o wysokości obręczy 35 mm daje przewagę aerodynamiczną przy przyspieszeniu na podjeździe i podczas szybkiej jazdy po płaskim. A dzięki ceramicznym łożyskom i szybkiemu zazębieniu piasty energia z pedałów przenosi się płynnie, bez niepotrzebnych strat.

Parametry techniczne

Obręcz jest z karbonu i wykorzystuje konstrukcję Hookless/Tubeless Straight Side (TSS), przygotowaną pod bezdętkowe opony szosowe, również z możliwością użycia dętki lub uszczelniacza. Wysokość obręczy 35 mm oraz wewnętrzna szerokość 23 mm zapewniają stabilność i dobre podparcie dla nowoczesnego, szerszego ogumienia, zwykle w zakresie 28–32c. Piasta ZR1 SL jest przystosowana do hamulca tarczowego z mocowaniem CenterLock oraz tylnej osi w standardzie 12x142 mm, dzięki czemu pasuje do typowych szosowych ram pod sztywną oś. Zaplot tworzy 20 szprych Alpina Hyperlite w układzie 2-cross, a całe tylne koło waży 1090 g przy zalecanym limicie masy systemu do 114 kg.

Podsumowanie

Zipp 202 NSW Carbon Tubeless A1 tylne koło jest dokładnie dla kolarzy, którzy chcą lekkiej i czułej konfiguracji na podjazdy, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z pewności na zjeździe i na zniszczonym asfalcie. Jeśli liczy się dla Ciebie szybka reakcja, kompatybilność z systemem bezdętkowym i precyzyjna praca piasty, ten model ma naprawdę dużo sensu.

Kluczowe cechy

• Karbonowa obręcz Hookless/Tubeless TSS
• Profil o wysokości obręczy 35 mm
• Piasta ZR1 SL z ceramicznymi łożyskami
• Zaplot 20 szprych Alpina Hyperlite 2-cross
• Mocowanie tarczy CenterLock, oś 12x142 mm

EAN: 710845931338