Cannondale SuperSix EVO A/M szosowa rama (CTG)

Opis

Cannondale SuperSix EVO A/M rama szosowa (CTG) to samodzielny zestaw ramowy do budowy wyścigowego roweru szosowego, z naciskiem na niski opór powietrza. Sprawdzi się u doświadczonych kolarzy, którzy dobierają komponenty według własnych priorytetów. Pod względem osiągów celuje w klasę sportową i wyścigową, gdzie liczy się sztywność podczas przyspieszania i precyzyjne prowadzenie.

Rama i geometria

Podstawą jest rama z kompozytu węglowego w konstrukcji monokokowej, zaprojektowana pod opony szosowe i hamulce tarczowe. Profilowanie rur łączy aerodynamiczne kształty z efektywnym przeniesieniem mocy podczas pedałowania. Geometria odpowiada wyścigowej koncepcji, z naciskiem na stabilność przy wysokiej prędkości i szybką reakcję w złożeniu. Zestaw ramowy przeznaczony jest do budowy na kołach 700C oraz do nowoczesnego prowadzenia przewodów wewnątrz ramy.

Komponenty

Napęd: Rama jest przygotowana pod nowoczesne grupy szosowe z korbą 2x i 1x. Konkretną grupę osprzętu, kasetę oraz suport dobiera się w zależności od wybranej konfiguracji.

Hamulce: Rama jest przeznaczona do hamulców tarczowych z płaskim mocowaniem zacisku. Średnica tarcz zależy od zastosowanego widelca i systemu hamulcowego.

Koła i opony: Standardem są koła szosowe 700C z osiami przelotowymi. Rama przewiduje zastosowanie szerszych opon szosowych w zależności od charakteru budowy.

Kokpit: Kompatybilność obejmuje kierownicę szosową i mostek w powszechnych standardach. Sztycę, siodło i owijkę dobiera się pod pozycję oraz wymagania dotyczące sztywności.

Właściwości jezdne

Platforma ramowa SuperSix EVO została zaprojektowana pod wysoką sztywność skrętną w okolicy suportu i główki ramy. Aerodynamiczne kształtowanie rur sprzyja utrzymaniu prędkości na płaskim i przy wietrze. Wyścigowa geometria trzyma linię w zjeździe oraz podczas pokonywania szybkich zakrętów. Na komfort i tłumienie nierówności wpływa dobór sztycy, szerokość opon oraz ciśnienie.

Dla kogo jest przeznaczona

Ten szosowy zestaw ramowy jest dla kolarzy, którzy chcą zbudować rower na miarę do wyścigów, treningu o wysokiej intensywności lub szybkich przejażdżek. Ma sens, jeśli zależy Ci na aerodynamice, integracji prowadzenia przewodów i precyzyjnym sterowaniu bez kompromisów w doborze osprzętu. W porównaniu z uniwersalnymi ramami endurance jest bardziej nastawiony na prędkość i wyścigową pozycję.

Kluczowe specyfikacje

• Materiał ramy: kompozyt węglowy, konstrukcja monokokowa
• Kategoria: szosowy zestaw ramowy do budowy roweru wyścigowego
• Hamulce: tarczowe, płaskie mocowanie zacisku
• Rozmiar kół: 700C
• Prowadzenie przewodów: wewnętrzne prowadzenie dla czystego kokpitu
• Napęd: kompatybilność z grupami szosowymi 1x i 2x zależnie od konfiguracji
• Waga: nie podano

EAN: 1968700737154