Continental Kryptotal DH Supersoft 27,5x2,40" TLR E-25 MTB opona kevlar tylny czarna

Name: Continental Kryptotal DH Supersoft 27,5x2,40" TLR E-25 MTB opona kevlar tylny czarna
Brand: Continental
SKU: 140258460300
Price: 327.49 PLN
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Kategoria: 27,5" opony MTB
Marka: Continental
Kod produktu:: 140258460300

Kod produktu:: 140258460300

Continental Kryptotal DH Supersoft 27,5x2,40" TLR E-25 MTB opona kevlar tylny czarna

Zniżka 18%

Tylna uniwersalna opona DH z mieszanką Supersoft/Black Chili, technologia Apex, E-25, ETRTO 60-584, waga 1220 g, mieszana/luźna nawierzchnia.

Szczegółowy opis

Continental to niemiecka marka, która produkuje opony do praktycznie wszystkiego z kołami od ponad 150 lat. Opony Continental można znaleźć nie tylko na samochodach, ale także na rowerach. Rowerzyści…

Więcej o marce Continental

Potrzebujesz
porady?

Jan Kierownik Wsparcia Klienta

Skontaktuj się ze mną

Zniżka 18%

1 Recenzja

Tylna uniwersalna opona DH z mieszanką Supersoft/Black Chili, technologia Apex, E-25, ETRTO 60-584, waga 1220 g, mieszana/luźna nawierzchnia.

Szczegółowy opis

Wybierz wariant

2,40"

W magazynie

Wysyłka możliwa jutro (opcje dostawy)

Cena z VAT 327,49 zł Sugerowana cena detaliczna: 403,33 zł -18% Cena referencyjna: 380,99 zł -14%

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do ulubionych Dodaj do porównania Śledź dostępność

Masz NIP? Kupuj bez VAT.

Wysyłka od 25,00 zł

Zwroty do 30 dni

Opis i specyfikacje
Q&A
Recenzje (1)
Podobne produkty

Continental Kryptotal DH Supersoft 27,5x2,40…

327,49 zł W magazynie

Kup

Opis

Niektóre części tej strony są tłumaczone automatycznie, więc prosimy o wybaczenie jakichkolwiek niedoskonałości.

Continental przedstawia swoją nowość Kryptotal Re z serii Gravity, która została stworzona na mieszane nawierzchnie (twarda/sypka), w różnych wariantach mieszanek (Supersoft, Soft, Endurance) oraz wariantach konstrukcji (Downhill, Trail, Enduro), aby opony mogły dostosować się do szerokiego wachlarza rowerzystów i warunków jazdy.

Przednia (Fr) wersja opony różni się od tylnej (Re) swoim specyficznym bieżnikiem, na który nakładane są różne wymagania związane z jazdą. Razem tworzą idealną kombinację na trudny teren.

Korzyścią opony jest najlepsza wydajność przy specyficznych wymaganiach dla przedniego koła, takich jak hamowanie, trakcja i stabilność.

W tym bieżniku zastosowano wyższe i niższe klocki, aby osiągnąć równowagę między toczeniem a przenoszeniem mocy na mieszanej i sypkiej nawierzchni.

Downhill to najtrwalsza konstrukcja wzmocnionej osnowy w serii Gravity!

Mieszanka Supersoft jest z wszystkich najmiększa i sprawdzi się zwłaszcza na twardej i mieszanej nawierzchni.

Do osnowy opony dodano warstwę gumy Apex, która zapewnia oponie większą stabilność w zakrętach.

Continental Supersoft Compound

Najmiększa i najbardziej chwytna mieszanka dla rowerów MTB zorientowanych na Gravity, specjalnie opracowana z myślą o potrzebach Downhillu i Enduro. Opony z tą mieszanką przyniosą korzyści głównie rowerzystom 100% skoncentrowanym na przyczepności, trakcji i kontroli.

Continental Black Chili Compound

Najwyższej klasy mieszanka o idealnie zrównoważonym stosunku przyczepności, oporu toczenia i trwałości. Składa się z rafinowanej gumy syntetycznej i naturalnej gumy, do których dodawane są substancje tworzące specjalną powierzchnię. Ta mieszanka jest produkowana wyłącznie w zakładzie Korbach w Niemczech.

Apex

Ta technologia opiera się na gumowej warstwie, która jest wstawiona do obudowy opony. Warstwa ta znacznie pomaga chronić boczne ścianki przed skręcaniem, co daje oponie większą stabilność boczną. Ta sztywna boczna ścianka zmniejsza ryzyko przebicia i utrzymuje oponę na feldze. Ochrona ta jest najczęściej używana w DH, Gravity Enduro i Freeride.

E-25

W pełni dostosowane do użycia na rowerach elektrycznych, certyfikowane do rowerów z maksymalną prędkością wspomagania 25 km/h. Te opony mogą być oczywiście również używane na konwencjonalnych rowerach.

Tubeless System

Obręcze i opony bezdętkowe mają konstrukcję dostosowaną do użycia bezdętkowego, pod warunkiem, że są uzupełnione uszczelniaczem, taśmą i zaworami. Opony bezdętkowe oferują użytkownikowi wiele korzyści - możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia trakcję, mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej oraz mniejsze ryzyko przebicia. Najczęściej można spotkać się z nazwami takimi jak Tubeless Ready (TR lub TLR), Tubeless Easy (TLE) lub Tubeless Compatible (TC), itp. Pomimo różnych oznaczeń od producentów, istota systemu pozostaje taka sama.