Mostki
Mostki występują w różnych typach i długościach. Dwa podstawowe podziały to mostki na pióro do gwintowanych sterów i widelców oraz mostki bezgwintowe do wszystkich innych typów sterów i bezgwintowych widelców. Następnie mostki są podzielone według średnicy zacisku widelca, a następnie średnicy zacisku kierownicy, a na końcu długości i kąta mostka.
Orbea Colector HS02-13 SIC przelotki wewnętrzne prowadzenie
Zbieracz i przelotki wewnętrznego prowadzenia HS02-13 SIC z funkcją Spinblock i ogranicznikiem obrotu kierownicy 124º.
Solidny mostek MTB Ritchey Trail, długość 35 mm, sztywna i lekka stop AL 6061, średnica kierownicy 35 mm, waga 135 g, matowy czarny kolor.
Amortyzowany mostek, kąt nachylenia +/- 6°, do kierownicy 31,8 mm, do widelca 1 1/8", skok 20 mm, materiał: aluminium, śruby tytanowe, różne długości.
Enduro mostek aluminiowy na średnicę 31,8 mm, waga 135 g, wysokość 34 mm, sterówka 1 1/8", kąt +/-10°, aluminium AL6061 kute.
Aluminiowy mostek do kierownicy 31,8 mm, do rury sterowej 28,6 mm, kuta na zimno aluminiowa stopa EA50, kąt +/- 17°, waga 140 g / 100 mm.
Mostek Spank Split do rowerów MTB, długość 45 mm, materiał aluminium, waga 139 g, do kierownicy o średnicy 35 mm.
Wspornik kierownicy Spank Split do rowerów MTB, długość 35 mm, materiał aluminium, waga 131 g, do kierownic o średnicy 35 mm.
Mostek do kierownicy o średnicy 35 mm, długość 35 / 50 / 60 mm, materiał aluminium 6061, waga 141 g / 35 mm.
Mostek z zintegrowaną pokrywą steru, długość 110 mm dla kierownic o średnicy 31,8 mm, kąt 8°, czarny.
Race Face Turbine R 35 wspornik 40 mm, kolor niebieski, designerskie cudo, użyty odporny materiał, zwiększona wytrzymałość.
Mostek do kierownicy o średnicy 35 mm, materiał aluminium 7075, waga 138 g / 50 mm, wysokość 42 mm, zaprojektowany do trailu i enduro.
Mostek do roweru górskiego Race Face Turbine R do kierownicy o średnicy 35 mm, ze stopu aluminium, o wadze 130 g, w kolorze Kash Money.
Mostek do kierownicy o średnicy 35 mm, materiał aluminium 7075, waga 138 g / 50 mm, wysokość 42 mm, zaprojektowany do trail i enduro.
Sting ST-104 wspornik 45 mm czarna
Solidny frezowany CNC wspornik do enduro i wymagających zastosowań. Średnica 31,8 mm na kierownicę, 28,6 mm na rurę sterową, długość 45 mm.
Niekorporomowyka obejma o średnicy na kierownicy 35 mm w długościach 40, 50 i 60 mm wykonana metodą 3D kucia z obróbką CNC.
Zestaw śrub do wspornika kierownicy OneUp do roweru zapewnia solidne i równomierne mocowanie kierownicy oraz umożliwia łatwą wymianę zużytych elementów.
Tune Geiles Teil 4.0 mostek 8st. czarny
Lekki aluminiowy mostek do roweru szosowego, gravel i XC MTB, do kierownicy o średnicy 31,8 mm; obróbka CNC i tytanowe śruby.
Mostek do rowerów szosowych i gravel z ukrytym prowadzeniem nawet trzech przewodów oraz zintegrowanym uchwytem na akcesoria w obejmie.
Karbonowy mostek Zipp SL Speed, długości 90–110 mm, waga od 123 g (100 mm), ±6°, konstrukcja z włókna węglowego z tytanowymi śrubami.
Standardowy mostek MTB, kuta 3D z stopu aluminium AL 2014, obróbka CNC, średnica na kierownicy 31,8 mm, kąt +/-6°, waga 139 g.
Enduro wspornik aluminiowy dla średnicy 35 mm, waga 135 g, wysokość 34 mm, rurka sterowa 1 1/8", kąt +/-10°, aluminium AL6061 kute.
Uniwersalny mostek aluminiowy, na średnicę 35mm, waga 112/128 g, wysokość 30 mm, wspornik 1 1/8", kąt 0°, aluminium AL6061 kute.
Mostek do kierownicy 31,8 mm, do rury sterowej 28,6 mm, materiał kuta aluminiowa stop EA90, kąt +/- 7°, waga 110 g / 100 mm.
Redshift ShockStop mostek +/- 6° 1 1/8" 120 mm czarna
Amortyzowany mostek, długość 120 mm, kąt +/- 6°, dla kierownicy 31,8 mm, dla widelca 1 1/8", skok 20 mm, aluminium, 302 g.